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<p class="MsoNormal" style="text-indent:20.2500pt;">
	? 燃料電池的設(shè)計(jì)，模擬與測15<span style="font-family:宋體;">試。（技術(shù)成熟，世界先進(jìn)）</span> <o:p></o:p>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:20.2500pt;">
	? 輕型高性能燃料電池與鋰離子混合動力系統(tǒng)在新能源汽車上的應(yīng)用。正在研制原型機(jī)。 <o:p></o:p>
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	? 輕型高性能燃料電池與鋰離子混合動力系統(tǒng)在新能源無人機(jī)上的應(yīng)用。正在研制原型機(jī)。 <o:p></o:p>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:20.2500pt;">
	? 納米材料及在燃料電池電芯上的應(yīng)用（<span style="font-family:Calibri;">TiO2</span><span style="font-family:宋體;">）。原型機(jī)已研制成功。（世界科研前沿）。 </span><o:p></o:p>
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	? 燃料電池測試臺測試燃料電池的性能及液態(tài)水的管理。測量：電流、電壓、功率、流速、溫度、濕度以及液態(tài)水的管理。原型機(jī)已研制成功。 <o:p></o:p>
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	? 便攜式燃料電池系統(tǒng)提供小于 <span style="font-family:Calibri;">500 </span><span style="font-family:宋體;">瓦的便攜式電源。（基于模型的控制技術(shù)；可用于個(gè)人電腦電源給手機(jī)充電或</span><span style="font-family:Calibri;">UPS</span><span style="font-family:宋體;">（不間斷電源））。原型機(jī)已研制成功。 </span><o:p></o:p>
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	? 燃料電池內(nèi)流動、傳熱、電化學(xué)反應(yīng)與液態(tài)水?dāng)?shù)值模擬與試驗(yàn)。用計(jì)算機(jī)及數(shù)學(xué)的方法模擬燃料電池內(nèi)部的流體流動、傳熱、電化學(xué)反應(yīng)及液態(tài)水的特性。<o:p></o:p>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:20.2500pt;">
	? 用計(jì)算機(jī)及數(shù)學(xué)的方法模擬內(nèi)燃機(jī)<span style="font-family:Calibri;">(</span><span style="font-family:宋體;">汽油機(jī)，柴油機(jī)</span><span style="font-family:Calibri;">)</span><span style="font-family:宋體;">內(nèi)部的流體流動、傳熱、電化學(xué)反應(yīng)及液態(tài)水的特性。</span><o:p></o:p>
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